600897股票(600897)
厦门空港(600897)个股概况:
中证财讯 厦门空港(600897)4月29日披露2022年第一季度报告。报告期内公司实现营业总收入2.64亿元,同比下降17.73%;归母净利润633.15万元,同比下降86.60%;扣非净利润亏损1569.44万元,上年同期盈利3621.60万元;经营活动产生的现金流量净额为2488.30万元,同比下降16.16%;报告期内,厦门空港基本每股收益为0.0213元,加权平均净资产收益率为0.16%。
数据显示,2022年一季度,公司毛利率为1.13%,同比下降23.67个百分点,环比下降15.06个百分点;净利率为3.57%,较上年同期下降13.21个百分点,较上一季度下降9.59个百分点。
2022年一季度,公司加权平均净资产收益率为0.16%,同比下降1.09个百分点,环比上升0.71个百分点。
2022年一季度,公司营业收入现金比为117.58%,净现比为393.00%。
股东名称 | 持股数(万股) | 占总股本比例(%) | 变动比例(%) |
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厦门翔业集团有限公司 | 20250 | 67.996374 | 不变 |
幸福人寿保险股份有限公司-分红 | 517.19 | 1.736659 | 不变 |
阿拉丁航空有限公司 | 380 | 1.275981 | 不变 |
幸福人寿保险股份有限公司-财富恒享两全(2019) | 318.76 | 1.07036 | 不变 |
王文峰 | 290.6 | 0.97579 | 不变 |
幸福人寿保险股份有限公司-资本补充债(2018) | 266.73 | 0.895652 | 不变 |
嘉实物流产业股票型证券投资基金 | 199.65 | 0.670394 | 新进 |
中国太平洋人寿保险股份有限公司-分红-团体分红 | 140 | 0.470098 | 不变 |
中国太平洋人寿保险股份有限公司-分红-个人分红 | 118.77 | 0.398819 | 不变 |
幸福人寿保险股份有限公司-自有资金 | 99.25 | 0.33328 | 不变 |
筹码集中度方面,截至2022年一季度末,公司股东总户数为1.7万户,较上年末下降了766户,降幅4.32%;户均持股市值由2021年末的27.82万元下降至27.53万元,降幅为1.04%。
6月17日,华夏航CRJ900在重庆进近时,机组在未截获下滑道的情况下提前设置复飞高度,并以固定下降率持续下降,导致飞机一直在低于下滑道约200米的剖面上,管制员提醒复飞,低于最低超障高度138英尺。
根据公告,公司的经营范围是为国内外航空运输企业及旅客提供地面保障服务,出租和管理候机楼内航空营业场所、商业场所和办公场所,商务信息咨询,旅客票务代理,其他航空运输辅助活动,装卸搬运,国内货运代理,其他未列明运输代理业务,其他仓储业,物业管理,停车场管理。
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中国东航(600115.SH)表示,2022年11月,公司客运运力投入(按可用座公里计)同比下降43.19%,其中国内、国际、地区航线客运运力投入分别同比下降45.97%、上升39.89%和下降24.14%;旅客周转量(按客运人公里计)同比下降36.70%,其中国内、国际和地区航线旅客周转量分别同比下降39.88%、上升72.80%和下降8.89%; 客座率为65.05%,同比上升6.67个百分点 ,其中国内、国际、地区航线客座率分别同比上升6.62个百分点、上升11.89个百分点、上升10.48个百分点。
货运方面,中国东航货运业务包括常规情形下的客机货运业务(主要为客机腹舱业务)和非常规情形下的客机货运业务(主要为“客改货”业务),且该业务已交由中国货运航空有限公司独家经营。2022年11月货邮周转量(按货邮载运吨公里计)同比下降13.18%。
中国国航(601111.SH)披露,公司及所属子公司11月合并旅客周转量(按收入客公里计)同比、环比均下降。客运运力投入(按可用座位公里计)同比下降26.2%,环比下降11.3%; 旅客周转量同比下降22.7%,环比下降14.2%。其中,国内客运运力投入同比下降32.1%,环比下降14.1%;旅客周转量同比下降27.3%,环比下降16.2%;国际客运运力投入同比上升79.8%,环比上升16.8%;旅客周转量同比上升95.4%,环比上升12.5%;地区客运运力投入同比上升36.0%,环比下降2.6%;旅客周转量同比上升81.2%,环比上升6.5%。 平均客座率为62.1%,同比上升2.8个百分点 ,环比下降2.1个百分点。其中,国内航线同比上升4.3个百分点,环比下降1.6个百分点;国际航线同比上升3.4个百分点,环比下降1.6个百分点;地区航线同比上升12.2个百分点,环比上升4.2个百分点。
货运方面,货运运力投入(按可用货运吨公里计)同比下降57.5%,环比下降29.7%;货邮周转量(按收入货运吨公里计)同比下降56.9%,环比下降28.4%; 货运载运率为44.1%,同比上升0.6个百分点,环比上升0.8个百分点。
吉祥航空(603885.SH)11月,公司客运运力投入(按可用座位公里计)同比下降45.76%,其中国内、国际和地区航线客运运力投入同比变动分别为-41.31%、-82.22%和-47.36%;旅客周转量(按收入客公里计)同比下降43.21%,其中国内、国际和地区航线旅客周转量同比变动分别为-44.15%、32.80%和-17.56%;客座率为64.09%,同比上升2.88%,其中国内、国际和地区航线客座率同比变动分别为-3.30%、40.56%和21.58%。
2022年11月,吉祥航空国内客运运力投入(按可用座位公里计)较上月环比下降12.19%,国内旅客运输量(按收入客公里计)环比下降14.41%,国内航线客座率环比下降1.68%。
南方航空(600029.SH)的话,11月公司及所属子公司客运运力投入(按可利用座公里计)同比下降38.21%,其中国内同比下降42.63%,地区和国际分别同比上升117.21%和38.87%;旅客周转量(按收入客公里计)同比下降35.88%,其中国内同比下降40.49%,地区和国际分别同比上升288.74%和68.74%;客座率为65.62%,同比上升2.38个百分点,其中国内、地区、国际分别同比上升2.39、18.15、10.86个百分点。
货运方面,2022年11月货运运力投入(按可利用吨公里—货邮运计)同比下降22.01%;货邮周转量(按收入吨公里—货邮运计)同比下降15.32%;货邮载运率为66.10%,同比上升5.22个百分点。
厦门空港(600897.SH)也在11月15日晚间有披露11月的运输生产情况,据悉,11月厦门空港旅客吞吐量国内下滑了7.14%,国际却增长了188.43%。
另一家深圳机场(000089.SZ)也表示,11月旅客吞吐量国内下滑了29.84%,不过国际航线却同比增长了188.68%。
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